Une multiplication des consultations qui nous interroge
Après un premier questionnaire consacré aux dysfonctionnements du réseau de bus actuel, la municipalité annonce une nouvelle consultation sur les transports de demain, en collaboration avec d’autres communes.
Dans le même temps, la dernière newsletter de Versailles Grand Parc relaie une enquête régionale sur les mobilités du quotidien. Sans oublier un questionnaire supplémentaire sur la circulation dans les Demeures !
Pourquoi multiplier les consultations plutôt que de coordonner les démarches ?
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Aujourd’hui, nous comptons donc :
- Agir pour Toussus : un questionnaire global sur les difficultés actuelles et les transports de demain, ouvert aux usagers de plusieurs communes.
- La municipalité : un premier questionnaire sur les dysfonctionnements du réseau actuel.
- La municipalité, à nouveau : un second questionnaire annoncé sur les transports de demain, avec d’autres communes, et un autre sur la circulation dans les Demeures.
- Une enquête régionale : relayée par Versailles Grand Parc, sur les mobilités du quotidien.
Ces consultations n’ont pas nécessairement les mêmes objectifs, mais plusieurs sujets se recoupent.
Nous nous réjouissons évidemment que les habitants soient consultés. Mais les résultats seront-ils mutualisés ? Les mêmes usagers devront-ils répondre plusieurs fois à des questions similaires ? Et surtout, quelles actions concrètes en découleront ?
À force de multiplier les questionnaires, ne risque-t-on pas de décourager les habitants plutôt que de mieux les écouter ?
Et pourquoi ne pas arrêter notre propre questionnaire ?
C’est une question parfaitement légitime ! Certains estiment que notre sondage fait doublon. Nous aurions pourtant préféré que la municipalité lance une consultation aussi complète avant la nôtre.
Rappelons qu’Agir pour Toussus a lancé sa démarche dès septembre, avec une approche globale associant les difficultés actuelles et les besoins futurs, notamment avec l’arrivée de la ligne 18. La majorité, ayant eu connaissance de notre initiative, s’est empressée de lancer son propre questionnaire dans la foulée, en se limitant aux dysfonctionnements constatés sur le réseau actuel.
Nous avons d’ailleurs déjà transmis nos premiers résultats aux élus de la majorité et continuerons à les partager publiquement. Nous espérons que la municipalité fera preuve de la même transparence avec ses propres consultations.
Nous avons également souhaité dépasser les frontières administratives en consultant les usagers des communes voisines. Car les transports ne s’arrêtent pas aux limites d’une commune, d’une agglomération, d’un canton ou d’un département !
Mais la véritable raison est ailleurs. Notre rôle d’élus minoritaires est de faire entendre vos préoccupations. Or, le règlement intérieur du Conseil municipal, dont nous avons contesté certaines dispositions, limite selon nous nos possibilités d’expression et d’action.
Nous avons donc besoin de témoignages et de résultats chiffrés pour défendre vos intérêts auprès des instances décisionnaires. Notre objectif n’est pas de concurrencer la municipalité, mais de faire avancer les dossiers.
Nous ne voulons pas seulement dire que quelque chose ne fonctionne pas. Nous voulons pouvoir le démontrer !
La confiance n’exclut pas le contrôle !
Comment s’assurer que les décisions correspondent réellement aux besoins des usagers si nous ne disposons pas d’éléments permettant de les confronter à la réalité du terrain ?
Cédric CHAPLAIN, habitué à ce type d’échanges avec les instances décisionnaires, sait par expérience qu’il est préférable d’arriver avec ses propres données. Des faits concrets et des chiffres permettent de défendre les dossiers, d’argumenter et de ne pas dépendre uniquement des informations présentées par nos interlocuteurs.
Nous regrettons que certains dossiers semblent parfois traités dans l’urgence, sans prendre suffisamment en compte l’ensemble des conséquences pour les habitants. Faire confiance ne signifie pas renoncer à vérifier, questionner ou proposer d’autres solutions.
Et rappelons que les transports franciliens ne sont pas gratuits ! Avec un abonnement Navigo mensuel proche de 100 €, sans oublier la participation des employeurs, les usagers sont en droit d’attendre un service fiable, régulier et adapté à leurs besoins.
Consulter, c’est bien. Agir, c’est mieux !
Les habitants de Toussus-le-Noble, Buc, Châteaufort, Magny-les-Hameaux et des communes voisines partagent les mêmes lignes, les mêmes correspondances et souvent les mêmes difficultés.
Il est donc essentiel de travailler collectivement, de partager les résultats et de construire des solutions communes.
Nous maintenons notre questionnaire pour aller au bout de notre démarche et disposer d’éléments factuels permettant de défendre vos besoins.
Car les habitants n’attendent pas seulement qu’on leur demande ce qui ne fonctionne pas. Ils attendent surtout que cela fonctionne !
Les transports de demain se préparent aujourd’hui, mais les problèmes d’aujourd’hui méritent des réponses dès maintenant.
Accès aux différents questionnaires :
- Agir pour Toussus : un questionnaire global sur les difficultés actuelles et les transports de demain, ouvert aux usagers de plusieurs communes.
- La municipalité : un premier questionnaire sur les dysfonctionnements du réseau actuel.
- La municipalité, à nouveau : un second questionnaire annoncé sur les transports de demain, avec d’autres communes, et un autre sur la circulation dans les Demeures.
- Une enquête régionale relayée par Versailles Grand Parc : Donnez votre avis sur les transports en commun à Versailles Grand Parc
Cédric CHAPLAIN