Résultats du sondages transports

SONDAGE TRANSPORTS

Les résultats

Merci aux usagers ayant pris le temps de répondre à notre questionnaire sur les transports actuels et futurs.
dernière mise à jour le 20/10/2026 à 18h13.

66 réponses recueillies
56 % ont signalé au moins un dysfonctionnement
77 % se sont exprimés sur les transports de demain

🚌 Les dysfonctionnements constatés

Parmi les personnes ayant signalé un problème, les difficultés rencontrées concernent principalement les suppressions de bus et les retards.

Bus non passé ou supprimé 81 %
Retard 62 %
Bus surchargé 27 %
Bus passé en avance 12 %
Arrêt non desservi 3 %
⚠️ Un chiffre à retenir : 52 % des personnes ayant signalé un dysfonctionnement indiquent également que le valideur ne fonctionnait pas. Une donnée à prendre en compte lorsque l'on analyse la fréquentation réelle des lignes.

🕐 Les nouveaux horaires

53 % estiment y perdre
41 % ne constatent pas de différence
6 % estiment y gagner

Les principales difficultés

53 % — Correspondances devenues plus difficiles

33 % — Nécessité de partir plus tôt

33 % — Retour plus tardif

2 % — Plusieurs bus se suivent puis plus aucun pendant une longue période

2 % — Offre insuffisante le midi

LES TRANSPORTS DE DEMAIN

🚇 Et demain avec la ligne 18 ?

Les réponses montrent également un intérêt important pour la future ligne 18 et surtout pour la manière de rejoindre la gare du Christ de Saclay.

51 % indiquent avoir besoin d'une liaison vers le Christ de Saclay
30 % pensent utiliser la ligne 18 tous les jours
9 % pensent l'utiliser 2 à 4 fois par semaine

D'où souhaitent partir les usagers pour rejoindre le Christ de Saclay ?

48 % Magny-les-Hameaux
25 % Toussus-le-Noble
17 % Versailles
10 % Châteaufort
Ces premiers résultats montrent que la question de l'accès au Christ de Saclay dépasse le seul territoire de Toussus-le-Noble et concerne plusieurs communes voisines.

Les réponses font également ressortir un besoin de desserte dès 6 h et au-delà de minuit. La question de la coordination entre les horaires des bus de rabattement et ceux de la ligne 18 devra donc être étudiée.

Ce bilan confirme les besoins suivants :

Fiabiliser les équipements et les passages
Garantir des valideurs fonctionnels dans tous les bus, des passages réguliers et des trajets fiables.

Revoir les horaires et l’information voyageurs
Améliorer les correspondances avec les lignes N et U à Versailles Chantiers, éviter les départs en avance et adapter l’offre aux besoins scolaires ainsi qu’aux déplacements du week-end. Fournir une information fiable et en temps réel sur les perturbations.

Étudier une liaison efficace et directe vers la ligne 18
Prévoir une liaison directe dès l’ouverture de la gare du Christ de Saclay, avec un temps de parcours, une fréquence et une amplitude horaire adaptés aux besoins des futurs usagers. Anticiper également la desserte de la gare de Guyancourt à l’horizon 2030.

Associer les élus d’opposition aux échanges et aux réunions
Les élus d’Agir pour Toussus représentent les Nobeltussois qui leur ont accordé leur confiance et défendent leurs intérêts au quotidien. À ce titre, nous demandons à participer aux échanges dès le début des discussions, lorsque les différentes options peuvent encore être examinées. Nos propositions doivent pouvoir être entendues et débattues avant que les décisions soient prises.